… à nommer correctement les choses et les gens.
«un accident de circulation impliquant une jeune piétonne et une voiture de tourisme s’est produit à Collombey»
L’accident a surtout impliqué un automobiliste, et pas “une voiture”.
Article original: Collombey : accident de circulation avec blessé – Appel à témoins – Police cantonale valaisanne
Nouveaux aménagements routiers à Vétroz: les riverains dénoncent le chaos devant l’école de Bresse
«L’arrivée des petits niveaux signifie environ 180 élèves supplémentaires, soit entre 60 et 70 véhicules entre deux et quatre fois par jour. Il faut donc un parking assez conséquent pour correspondre à cette réalité»
Il y a trop de voitures, faisons en venir davantage…
Article original: Nouveaux aménagements routiers à Vétroz: les riverains dénoncent le chaos devant l’école de Bresse
«Puis, clou du spectacle, de nouveaux chiffres prouvent selon lui que les vélos sont plus polluants que les voitures – du fait des calories supplémentaires ingérées par les cyclistes afin de propulser leur deux-roues.»
Je ne sais pas ce qui est le plus inquiétant. Les théories loufoques et insensées de ce type ou le fait tout aussi insensé qu’on lui donne encore la parole.
Article original: 850 garagistes célèbrent l’automobile à Berne – Le Temps
«Il y a une attente des Valaisans pour que le canton et les communes construisent des infrastructures»
La loi fédérale sur l’aménagement du territoire de… 1979 le demande déjà. Preuve s’il en est que sans contraintes, rien ne se fait. Et c’est toujours moins soutenable.
Article original: L’initiative cantonale vélo est provisoirement maintenue | Rhône FM
Dans Le Nouvelliste:
«L’automobiliste a quitté les lieux sans se préoccuper de l’état de santé du blessé qui a été médicalisé sur place et conduit par ambulance à l’hôpital de Sion.»
Article original: Sierre: il percute un piéton dans le parking de Lidl. La police lance un appel à témoins
Pour la Police cantonale valaisanne, comme d’habitude, la voiture n’avait personne pour l’aider à se diriger…
«Le véhicule a quitté les lieux sans se préoccuper de l’état de santé du blessé.»
Article original: Sierre : accident de circulation – une personne blessée – appel à témoins – Police cantonale valaisanne
Encore une fois, je souligne que Le Nouvelliste a progressé dans ces récits “d’accidents” qui n’en sont pas toujours. Pour la Police, une lecture bénéfique ici: https://www.rc-rg.com/guidelines
«Selon les premiers éléments de l’enquête, un véhicule inconnu noir de type SUV circulait sur la route Cantonale à Conthey, vraisemblablement de Vétroz en direction de Sion. Parvenu à la hauteur du passage piéton sis à proximité de la station-service Migrolino, pour une raison que l’enquête déterminera, le véhicule vint heurter une piétonne.»
Aucune trace d’automobiliste dans le début du texte. Il faut attendre le troisième paragraphe pour apprendre que la police recherche un automobiliste qui a pris la fuite après avoir renversé une personne sur un passage piéton. Employer les mots justes, c’est vraiment si difficile?
Article original: Conthey : accident de circulation – une personne légèrement blessée – appel à témoins – Police cantonale valaisanne
Heureusement, le Nouvelliste fait mieux. Et c’est d’ailleurs le cas pour les articles consacrés aux derniers faits d’hiver du genre ces derniers temps. J’ai assez souvent critiqué Le Nouvelliste pour cela pour ne pas manquer de le saluer quand c’est mieux.
«La police cantonale lance ce mardi un appel à témoins pour retrouver l’automobiliste qui a heurté une piétonne ce samedi.»
Article original: Conthey: il heurte une piétonne et prend la fuite. La police lance un appel à témoins
Entre la seconde 30 et 36 on voit passer un véhicule fiable qui ne craint pas la neige…
Watch from 40 seconds onwards and listen to the delightful CRUNCH of metal on bollard.#WorldBollardAssociation
pic.twitter.com/8ClA2qpeL4— World Bollard Association™ (@WorldBollard) December 11, 2022
Le gars (ou la fille) qui a dessiné le carrefour Ronquos-Industrie à Sion, vous êtes sûr qu’il avait fini ses études d’ingénieur? Ce qui est certain c’est qu’il ne circule jamais à vélo.
Je demande, parce que dans les pays cyclables, les infrastructures sont prévues pour que les erreurs des usagers ne soient pas fatales. Ici c’est l’infrastructure qui est à l’origine du danger et des accidents évités de justesse.
Le Conseil fédéral entend agir contre le bruit routier inutile
«Le Conseil fédéral entend réduire efficacement les bruits de moteurs inutiles. À cet effet, il met en consultation diverses mesures qui concernent non seulement des prescriptions relatives aux véhicules mais aussi le bon usage de ces derniers.»
Les andouilles qui réveillent tout le quartier ou qui te font péter le pot modifié à hauteur d’oreilles n’ont qu’à bien se tenir. Enfin.
Article original: Le Conseil fédéral entend agir contre le bruit routier inutile
Et comme ce ne sont pas des gens qui bloquent la circulation, mais des voitures, tout va bien. Et c’est comme d’habitude en fait.
“En effet, au-delà de l’effet d’attraction que représente le fait de pénétrer dans une voiture autonome, on ne sait pas exactement comment l’introduction de robotaxis améliore un réseau de transport urbain. Mais les risques – y compris les perturbations sur les voies publiques, l’augmentation de la congestion et la réduction de l’utilisation des transports en commun – sont bien réels.”
«Indeed, beyond the wow factor of stepping inside a self-driving car, it’s unclear how exactly the introduction of robotaxis improves an urban transportation network. But the risks—including disruptions on public roadways, increased congestion, and reduced transit use—are very real.»
Article original: Autonomous vehicles from Waymo and Cruise are causing all kinds of trouble in San Francisco.
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