Catégorie : Mobilité

La voiture électrique ne résoudra rien. Donc… 

The real fix is far more straightforward: stop, or at least massively reduce, driving.

Lire l’article original: Don’t Despair Over Climate Report’s Horrors, There Are Fixes — But Electric Cars Not One Of Them

Ce matin je suis tombé sur des poules du voyage en allant prendre le train. Elles semblaient apprécier le soleil du matin.

Et ce soir, pour éviter la route de la mort qui enjambe l’autoroute entre Saxon et Fully, j’ai décidé de faire un détour de plus d’un km par la campagne pour circuler à l’abri des voitures. En arrivant au pont Saxon-Saillon, ceci.

Alors oui, le pont est en chantier. Mais les cyclistes sont censés passer où? Par la cantonale? Au milieu des bagnoles et sur des bandes cyclables qui s’effacent pour faire de la place aux présélections des motorisés? Et même si c’est nul, merci de le signaler avant. Cela m’évitera d’être en infraction, car non, je n’ai pas eu envie de faire encore un détour à cause d’un service de « la mobilité » qui ne pense qu’aux motorisés.

Sinon j’avais bien sûr le choix entre faire un détour de 2,8 km ou de rebrousser chemin et avoir parcouru 3,2 km pour rien. Pas merci.

Plus j’y pense et plus je me dis que les gens qui aménagent nos routes sont des incapables dès qu’il s’agit d’intégrer les cyclistes.

• S’ils y pensent et sont de bonne volonté, ils sont incapables de créer des aménagements corrects.

• S’ils n’y pensent pas, ils sont juste incapables d’y penser et ce n’est pas mieux.

… c’est tout un poème. Fusionnée avec Martigny depuis 2021, on ne peut pas dire que la commune de Charrat ait brillé par son souci des attentes des gens se déplaçant à vélo ou le pratiquant comme sport.
Ses “aménagements” de plaine sont nuls et plusieurs sentiers interdits aux cyclistes, car il est plus simple et moins cher d’interdire que de trouver des solutions. Dommage.
🚴🏻‍♂️⛰

Sur le site de Rhône FM

Pour les utiliser, il suffit de réserver son trajet, en annonçant ses arrêts de départ et d’arrivée, ainsi que l’horaire souhaité. 17 stations de collecte sont réparties à travers Uvrier, avec une desserte sur tout le territoire jusqu’à la gare de St-Léonard.

Du lundi au vendredi de 7h à 10h et de 13h à 18h, sur réservation, un véhicule autonome (avec chauffeur) viendra peut-être vous chercher pour vous amener à la gare.

A mon avis, vous serez plus rapide et plus sûr d’y être à l‘heure à pied ou à vélo. Mais ce n’est certainement pas assez technologique… 

Lire l’article original: A Uvrier, les “SmartShuttle” comptent bien enchaîner les premières mondiales dans la mobilité | Rhône FM

Il a ainsi été constaté que beaucoup d’usagers de la route manipulent leur appareil pour traiter des courriels ou pour surfer sur internet tout en conduisant.

540 conducteurs en moins de 20 jours… Un peu trop d’irresponsables au volant en Valais, non?

Source: L’usage du téléphone reste une préoccupation pour la sécurité routière – Police cantonale valaisanne