Chris Boardman: "Helmets not even in top 10 of things that keep cycling safe" | road.cc

«In the Netherlands, just 0.8 percent of cyclists wear helmets yet the Dutch have the lowest rate of cycling head injury, thanks to segregated cycling infrastructure. »

En Suisse, les autorités trouvent pourtant urgent de rendre le casque obligatoire…

Article original: Chris Boardman: "Helmets not even in top 10 of things that keep cycling safe" | road.cc

Why horrific crashes will keep happening until there’s real change

«What needs to be absolutely assured is that race conditions are as safe as they can be if something goes wrong.»

On a réussi à le faire dans le ski ou la F1, cela doit être possible dans le vélo. Des barrières qui protègent les coureurs, des arrivées sans obstacles et une largeur de route adaptée à la vitesse des sprinters, etc. Et que l’on écoute les coureurs surtout.

Article original: Commentary: Why horrific crashes will keep happening until there’s real change – VeloNews.com

En PubliBike à la pause

Pour cause de chantier en cours, le chemin pour se rendre à l’arrière de l’hôpital de Sion s’est bien rallongé. D’où le vélo, car j’aime bien cet endroit pour la courte pause de midi.

Le Valais édicte des règles spéciales pour le ramassage des masques usagés jetés dans la nature – Le Temps

En plus d’être des dangers publics, certains automobilistes sont des porcs.

«Une minorité de personnes jettent donc leur masque par la fenêtre de leur voiture, comme elles le font avec leurs papiers ou leurs gobelets»

Article original: Le Valais édicte des règles spéciales pour le ramassage des masques usagés jetés dans la nature – Le Temps