J’étais dans le sauna à écouter Jean-Luc Addor (UDC, extrême droite) commenter le résultat des législatives en Suisse ce dimanche, avec la progression de son parti. Même le bain d’eau glacée était beaucoup plus agréable.

La ville idéale de Mme Miauton

Une cité vidée de ses habitants pour faire rouler des bagnoles. Mais qui sera dedans?

«le combat continue avec les 30 km/h plus ou moins généralisés, avec les pistes cyclables, avec les dernières zones de stationnement remplacées par des terrasses de bistrot souvent désertes, avec de multiples chicanes installées sur la chaussée, avec les piétons prioritaires qui traversent sans regarder à droite ni à gauche, le nez dans leur téléphone portable, avec les trottinettes qui déboulent aux carrefours presque sous les roues des automobiles…»

Tout l’article est à l’avenant. Un ramassis d’âneries tirées du monde d’hier. Quelqu’un pour lui rappeler qu’avant l’automobile, la rue servait à tout le monde?

Article original: 9 millions d’habitants et 5 millions de voitures – Le Temps

Les vrais écolos et défenseurs des travailleurs… (non)

«On peut le dire, nous sommes les vrais écolos.»

Venant de l’UDC Jean-Luc Addor, cela m’a fait bien rire. Le parti qui vote systématiquement contre toute avancée environnementale, pour davantage d’autoroutes, une essence moins chère, moins de radars et de zones 30 km/h. Et je ne sais pas pourquoi j’ai ri, car ce n’est pas drôle.

Dans le même article:

«il faut mettre en place une politique nataliste et former plus, notamment dans le bâtiment et le personnel médical. Il faut rendre ces professions attractives.»

Dit celui dont le collègue de parti Fauchère s’opposait à une «prime COVID» pour le personnel soignant sur les rotules, car ils ne faisaient «que leur travail». Un parti qui s’est par ailleurs opposé à l’initiative des soins infirmiers.

«Les vrais défenseurs des travailleurs, c’est nous.»

Dit celui dont le parti se plaint des conventions collectives de travail, d’un marché trop régulé et dont les membres éminents et milliardaires refusent de revenir à la semaine de 42 heures.

Mais sinon, il faut les croire sur parole.

Article original: L’immigration, un atout ou un phénomène incontrôlé? Le face-à-face entre Jean-Luc Addor et Paola Riva Gapany

Les caisses maladie surprises que l’on suive leurs conseils…

Forte augmentation des primes des caisses maladie en 2024. Parmi les causes:

Outre l’augmentation des coûts en 2024, les caisses maladie notent qu’ils doivent rattraper un retard pour une raison que peu d’experts avaient anticipée. Face à la hausse de 6,6% de l’an dernier, les assurées et assurés suisses, jusqu’ici très fidèles à leur caisse, n’ont plus hésité à en changer dans leur quête d’une prime meilleure marché. Un quart d’entre eux l’ont fait l’automne dernier, contre environ 10% d’ordinaire. Le corollaire? Les primes 2023 n’ont pas couvert les coûts.

On nous conseille CHAQUE ANNÉE et depuis longtemps de changer de caisse pour limiter la hausse des primes. Et quand on suit le conseil, les caisses ne l’anticipent pas? C’est quel niveau de foutage de gueule là?

Pour ma part, un changement de caisse signifie trois changements de caisse chaque année, car avec mes enfants nous sommes dans trois classes d’âge différentes, avec tout le bazar administratif que cela implique. Alors rien que pour éviter ce petchi chaque automne et même si cela ne changerait peut être rien à la hausse des primes, la caisse unique, c’est OUI.

Article original: Les primes maladie 2024 bondiront de 8,7% en moyenne, forte hausse en Suisse romande – Le Temps

Les mots pour le dire

Une automobiliste a percuté et blessé six personnes dimanche dans le canton de Fribourg. Comme d’habitude, certains médias ont de la peine à énoncer clairement les choses. Petite satisfaction de voir que le quotidien cantonal valaisan, Le Nouvelliste, fait partie des bons élèves.

Le Nouvelliste parle clairement d’une automobiliste.
Pareil chez Watson.
Blick fait moins bien. Le titre évoque “une voiture” et il faut lire le chapeau pour apprendre qu’il y avait quelqu’un au volant.
Pour Le Matin, c’est “une voiture” qui est en cause, sans personne au volant.
Pour le quotidien fribourgeois, La Liberté, c’est l’accident qui a blessé les gens, à moins que ce ne soit une voiture… Pas de trace d’une personne au volant.

Pesticides: des fabricants auraient caché la toxicité de leurs produits

«Interrogés par l’AFP, Bayer et Syngenta n’ont pas démenti que certaines études n’avaient pas été remises à l’UE, mais ont assuré que ce choix n’enfreignait pas leurs obligations en matière d’informations à donner aux autorités.»

“On savait qu’il y a avait des problèmes, mais comme on ne nous a rien demandé, on a rien dit…”

Article original: Pesticides: des fabricants auraient caché la toxicité de leurs produits

Andreas Glarner veut débarrasser les universités des professeurs de gauche

«Je pourrais aussi publier une étude pour dire qu’il faudrait plutôt rouler à 180 km/h! Les chercheurs doivent faire de la recherche, pas de la politique.»

Le problème c’est donc quand les chercheurs trouvent. Et ceux qui font de la politique, et pas de la recherche, seraient bien inspirés de les écouter. Et surtout de lire les conclusions en entier.

«ce chiffre de 60 km/h a été articulé dans le contexte d’une étude montrant qu’il s’agit là de la vitesse théorique au-delà de laquelle le trafic ne peut plus s’écouler de façon fluide (effet accordéon, entre autres)»

Article original (Blick): Andreas Glarner veut débarrasser les universités des professeurs de gauche