Une vie de cycliste, avec et sans vélo.
Moi au conducteur du gros SUV noir qui me rattrape sur les berges du Rhône:
A la vitesse où je suis reparti, peut-être qu’il préférera le bouchon la prochaine fois.
Mais surtout ne pas oublier que le danger ce sont les cyclistes sans gilet jaune. Ou sans casque. Ou avec des écouteurs.
«Pour lui, l’Ukraine tenterait ainsi d’influencer les décisions du Parlement.»
Comme les parlementaires savent résister à tous les lobbys le reste de l’année, où est le problème?
Article original: L’UDC va boycotter le discours de Zelensky au Parlement – Blick
«Voilà qui rappelle le Talgo Pablo Casals qui, jusqu’en 2012, reliait la cité catalane à la métropole zurichoise via Genève trois fois par semaine.»
De bons souvenirs de voyages vers Barcelone en train dans les années 1990. Je me réjouis de pouvoir à nouveau rallier la Catalogne en train sans trop de complications et changements.
Article original: Un TGV va relier Lausanne à Marseille et des trains de nuit pourraient faire halte à Genève – Le Temps
«La coureuse de montagne a avoué la possession et l’utilisation des substances interdites dans le but d’améliorer sa performance sportive»
L’esprit de la montagne, tout ça… Ce que l’on me disait pour expliquer qu’il n’y avait pas de dopage à la Patrouille des glaciers. Jusqu’à ce qu’un vainqueur se fasse chopper. Et tout ça pour une petite gloriole locale et dans “le milieu”.
Article original: Une coureuse de montagne suspendue pour 3 ans | SSI
Ce soir je vais voir le concert de Peter Gabriel à Zurich. Ayant pris congé demain, j’en profiterai pour rentrer à vélo par Andermatt et le col de la Furka. Certainement en deux étapes (280 km et 3400 m de dénivelé au total). Ce sera l’occasion de mettre à l’épreuve le système de porte bagages de Tailfin. C’est vraiment bien pensé et réalisé. Je ne me fais pas de souci 😉
Sur le site de Rhône FM:
«Durant tous ces chantiers, le trafic se fera sur une seule voie. En cas de trafic sur trois voies, un tronçon sera supprimé et la circulation se fera sans perte de temps, selon l’OFROU.»
Cet axe est ce qui se fait de pire pour les personnes à vélo assez loin à la ronde. Mais si la fermeture d’une voie sur trois n’occasionne pas de perte de temps (normal, il reste une voie dans chaque sens) pendant les travaux, qu’est-ce qui empêche d’en condamner ensuite une en permanence entre Martigny et Sembrancher pour la réserver au trafic cycliste?
Une idée à l’office fédéral des routes (OFROU)?
Article original: Travaux prévus ces prochaines semaines sur la route du Grand St-Bernard | Rhône FM
«un seul mégot contient quelque 7000 substances chimiques, comme des microplastiques, qui représentent un danger pour la faune, la flore et l’être humain et polluent océans et cours d’eau»
Certains fumeurs sont des porcs.
Article original: Environnement, ramassage de mégots: Une montagne récoltée en Suisse – Blick
Une automobiliste a percuté et blessé six personnes dimanche dans le canton de Fribourg. Comme d’habitude, certains médias ont de la peine à énoncer clairement les choses. Petite satisfaction de voir que le quotidien cantonal valaisan, Le Nouvelliste, fait partie des bons élèves.
«Interrogés par l’AFP, Bayer et Syngenta n’ont pas démenti que certaines études n’avaient pas été remises à l’UE, mais ont assuré que ce choix n’enfreignait pas leurs obligations en matière d’informations à donner aux autorités.»
“On savait qu’il y a avait des problèmes, mais comme on ne nous a rien demandé, on a rien dit…”
Article original: Pesticides: des fabricants auraient caché la toxicité de leurs produits
Objectif « tous les jours à vélo » atteint 😉
