L’Ardève et le Haut-de-Cry au soleil levant.
L’avantage (le seul?) des itinéraires cyclables non déneigés qui t’obligent à passer ailleurs et voir ton environnement sous un angle nouveau.

Cyclocross de Bramois aujourd’hui avec un nouveau vélo ou presque, seul le cadre étant neuf. L’ancien a cassé et Specialized l’a remplacé par un S-Works, nettement plus haut en gamme. Merci 🙂 Un vrai plaisir à rouler, même si les conditions étaient particulièrement difficiles avec la neige et la glace qui recouvraient le parcours.

Un cycliste portant un maillot rouge roule sur un chemin enneigé dans une zone forestière.Trois personne sur le podium.

X – Comment l’algorithme d’Elon Musk manipule les opinions

«Les chercheurs ont découvert que depuis juillet 2024, soit précisément au moment où notre milliardaire préféré a déclaré son soutien à Donald Trump, l’algorithme de X s’est mis à booster de manière spectaculaire certains contenus. Devinez lesquels ?»

Le meilleur moment pour quitter Twitter c’était quand Musk l’a racheté. Le deuxième meilleur moment c’est maintenant.

Article original: X – Comment l’algorithme d’Elon Musk manipule les opinions | Réseaux sociaux | Le site de Korben

La crise climatique à l’origine de dizaines de vagues de chaleur «impossibles»

«Les analyses montrent clairement que le réchauffement de la planète est déjà à l’origine de phénomènes météorologiques mortels sans précédent dans l’histoire de l’humanité.»
«Analyses are stark evidence of how global heating is already supercharging deadly weather beyond anything ever experienced by humanity»

L’ampleur du phénomène est énorme et je crois que le mot important ici est “déjà”.

Article original: Climate crisis to blame for dozens of ‘impossible’ heatwaves, studies reveal | Climate crisis | The Guardian

L’arbre solitaire. Souvenir d’une journée à vélo, bateau et funiculaire entre Sörenberg et Stoos. La beauté du paysage avait son prix en froidure aujourd’hui. Mais nous étions parés, sauf pour les mains.

Armée: la survie de la Patrouille suisse toujours plus incertaine

Les douze F-5 Tiger de la Patrouille Suisse coûtent chaque année 40 millions de francs à la Suisse.

Plus de trois millions par avion et par an pour la gloriole. Mais pour des pistes cyclables (et plein d’autres choses, hein, mais je prêche pour moi) il n’y a pas d’argent… A moins que le F5 servent aussi à la sécurité.. des cyclistes.

Article original: Armée: la survie de la Patrouille suisse toujours plus incertaine