Ça promet cette histoire

Pour rattraper leur retard, les trains vont pouvoir sauter des arrêts

Donc, si tu es à la gare, tu ne sais pas si tu vas pouvoir monter dans le train et si tu es dedans, tu ne sais pas si tu vas pouvoir descendre…

Ex-Jaguar engineer makes FLIT-16 folding e-bike, powers commuting in a tiny package – Bikerumor

Ex-Jaguar engineer makes FLIT-16 folding e-bike, powers commuting in a tiny package – Bikerumor:

it powers you for up to 30 miles and folds down to a tiny size that’ll fit in your closet, on the train, or just about anywhere.

« On the train » en Suisse, n’oubliez pas de le mettre dans une housse, sinon vous êtes bon pour payer la taxe « hygiène »…

Facebook, cette plaie

Mais les promesses n’engagent que ceux qui y croient…
[Daring Fireball](https://daringfireball.net), John Gruber: [Facebook’s ‘Clear History’ Tool Is, of Course, Bullshit](https://www.washingtonpost.com/technology/2019/08/20/facebook-unveils-long-promised-tool-remove-data-it-receives-third-party-apps-websites/)

Les dangers de l’hyperconnexion rappellent ceux du tout-voiture

Les dangers de l’hyperconnexion rappellent ceux du tout-voiture – L’interconnexion n’est plus assurée:

Les conséquences dommageables de l’hyperconnexion sont innombrables : perte d’attention, indifférence aux autres, irritabilité, grossièreté, narcissisme maladif, temps perdu, sédentarité, consommation inutile d’énergie, extraction de métaux rares, accidents de la route, menaces sur la vie privée, risques de manipulation, etc

Le plus gros danger étant quand on mélange les deux…

Quand tu vois une vitre passager embuée tu sais que tu vas presque à coup sûr te faire griller cette priorité de droite. L’expérience te fait planter sur les freins. Et tu avais raison. Explication: “J’avais le temps!” Eh bien non, même si ce n’était qu’un vélo. #saxon #respect