Une vie de cycliste, avec et sans vélo.
«Mais nous avons également constaté que les personnes les plus désagréables sont généralement plus attirées par des voitures de statut élevé. Ce sont des personnes qui s’estiment souvent supérieures aux autres et qui aiment le faire savoir.»
Méfiance au carré sur la route…
Article original: Les connards conduisent-ils des Mercedes, ou bien les Mercedes transforment-elles en connard? – Le Temps
«Le GP L’Echappée, le 5 avril, est désormais inscrit au calendrier de l’UCI Europe Tour en tant que classe 1.2.»
Quand ça tombe le jour de ton anniversaire, tu dois t’inscrire, non?
Article original: Cyclisme: Martigny n’accueillera pas que les Mondiaux…
Lu dans Le Nouvelliste.
Tout un travail de sécurisation est alors effectué dans le secteur. La commune élague des arbres pour une meilleure visibilité, pose une barrière sur un trottoir et l’arborise, peint des pieds colorés au sol et pose des panneaux pour marquer le trajet. Des patrouilleuses et des coaches – toutes des mamans d’élèves – sont formées par la police municipale et engagées pour aider les enfants à traverser.
Pour la modique somme de 42’000 francs, auxquels il faut ajouter le salaire des patrouilleurs, pour faire respecter des passages piétons aux automobilistes. C’est dingue.
Source (réservé aux abonnés): Sur le chemin de l’école, les petits Contheysans…
Cela fait quelque temps que je ne vous ai pas donné de nouvelles, mais comme j’ai promis de ne pas vous “spamer”, j’ai fait attention, hein 😉
C’était tout de même le point fort de l’automne et un événement que je conseille à tout amoureux du vélo et des bon petits plans gastronomiques. La Toscane, ce n’est pas rien.
“Encore un peu de Chianti? me lance la bénévole au ravitaillement de Montalcino. Au premier ravito, je n’avais pas osé. Nous étions certes en route depuis plus de deux heures, mais il n’était alors que 8h20 du matin et je me suis contenté de pain, de fromage, de saucisson et d’une grappe de raisin…”
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Pas mal de sujets consacrés à la mobilité au courant de l’automne. Uvrier a organisé sa première fête conviviale sur le thème d’une mobilité plus durable.
Un domaine où les sujets fâcheux ne manquent pas. Comme lorsque la bande cyclable disparaît juste pour faire de la place aux autos, entre Sion et Uvrier justement. A Sion, on a aussi de la peinture qui met carrément les cyclistes en danger
A Sion, on fait pourtant des efforts pour faire de la place à la bicyclette. La commune vient de se doter d’une stratégie vélo et a entrepris de déneiger certaines bandes cyclables lors des chutes de neige en décembre dernier. Entre Saillon et Saxon, c’est le Canton qui a doté le pont sur le Rhône d’un trottoir cyclable et on attend avec impatience la suite.
Dans le domaine du sport, le Valais se bouge aussi- On songe aux Championnats du monde sur route de Martigny bien sûr, mais également au Tour des Stations, qui annonce plusieurs nouveautés.
Après deux éditions à succès, il redessine ses parcours afin de faciliter son organisation et celle de ses participants. Le départ se fera du Châble avec une première montée en direction du col du Lein (photo dans ce qui sera la descente), tandis que Verbier accueillera toujours les arrivées.
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La commune de Charrat fait un peu souci en voulant interdire les VTT sur certains sentiers. On retape routes, autoroutes et autres ponts abîmés par autos et camions à coup de centaines de millions chaque année, mais refaire 100 mètres de sentier, c’est trop compliqué?
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Je n’aime pas le fitness, sauf avec Danny MacAskill…
De belles images, en grand: Big, beautiful photos from the 2020 Tour Down Under | CyclingTips
Sacré bonne étoile. Ils sont sérieux chez 20 Minutes?
Une bonne étoile semble veiller sur les cyclistes genevoises qui démarrent aux côtés de camions dans les rues du bout du lac. Après une trentenaire, passée sous un camion et ressortie indemne à Plainpalais début janvier, une autre cycliste a vécu cette expérience traumatisante à Thônex, lundi.
Source: 20 minutes – Heurtée par les roues d’un camion, elle s’en sort – Geneve
Une piste à creuser pour financer l’entretien de certains sentiers?
There are two ways to donate funds to participating local trail organizations: one-time, or on a per-mile basis. For one-time donations, simply scan the QR code posted at a participating trailhead using the Luv Trails app. If there’s no QR code, you can use your phone’s location feature to find the nearest trail group and send funds to them.
Ça nous change du « self-scanning » forcené…
Ces « kletskassa’s » permettent aux clients de prendre le temps de bavarder, d’échanger les nouvelles, tout en mettant les courses dans le chariot. L’initiative s’adresse avant tout aux personnes âgées mais chacun peut en profiter.
Source: Un supermarché des Pays-Bas lance la caisse lente pour prendre le temps de parler
Lucien Willemin dans Le Courrier:
«On oublie que la fabrication d’un véhicule génère une pollution chimique qui, contrairement au CO2, ne peut pas être compensée à l’utilisation. Dès lors, garder sa vieille voiture est plus écologique que de la changer pour une neuve.»
Et François Launaz, président d’auto-suisse, n’est pas d’accord 😉
Article original: Interdire les voitures à essence neuves? – Le Courrier
Wikipédia:
«Les feux de forêt sont fréquents sur le continent. Ils constituent un fait inhérent au territoire, issus de causes naturelles telles que la foudre ou la sécheresse et d’autre part humaine, utilisés de façon ancestrale par les aborigènes il y a 40 000 ans comme outil de gestion des terres appelé écobuage. Du fait de l’activité humaines, ces feux semblent désormais, intentionnellement ou non, déclenchés par l’homme et son activité. La saison des feux s’étend de juillet à octobre au nord et de janvier à mars au sud.»
La question de l’origine des feux s’est posée autour de la table familiale. Alors voilà.
Article original: Incendies de végétation en Australie — Wikipédia