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Armée: la survie de la Patrouille suisse toujours plus incertaine

Les douze F-5 Tiger de la Patrouille Suisse coûtent chaque année 40 millions de francs à la Suisse.

Plus de trois millions par avion et par an pour la gloriole. Mais pour des pistes cyclables (et plein d’autres choses, hein, mais je prêche pour moi) il n’y a pas d’argent… A moins que le F5 servent aussi à la sécurité.. des cyclistes.

Article original: Armée: la survie de la Patrouille suisse toujours plus incertaine

Élargir les autoroutes, un projet d’un autre siècle

«La Suisse se prête bien au modèle de la ville du quart d’heure, qui répond aux défis climatiques et assure une qualité de vie durable, à l’opposé d’élargissements d’autoroutes non rationnels et très transitoires, écrit Magali Zuercher, architecte-urbaniste, présidente d’Urbaplan»

Davantage de routes, ce sont davantage de voitures. Partout. Est-ce cela que nous voulons?

Article original: Élargir les autoroutes, un projet d’un autre siècle – Le Temps

Apple Notes augmenté de ProNotes

J’ai décidé d’utiliser Apple Notes plus intensément depuis que les titres sont «repliables» et que les liens internes fonctionnent bien.

Depuis, grâce à VVMac, j’ai découvert l’extension ProNotes qui ajoute des fonctionnalités à Apple Notes. Entre autres:

  • Écriture en Markdown
  • Backlinks
  • Copier le contenu de la note en Markdown
  • Barre de mise en forme au-dessus du texte sélectionné
  • Copie du «lien profond» pour lier des notes à des entrées de Calendrier, par exemple.

Tout ce qui précède est gratuit. Avec un compte payant, on accède à des fonctionnalités d’AI, dont je n’ai pas besoin.

Bref, un petit outil qui en complète un autre pour un tout qui fonctionne pour moi.

Tot-toc…tuuut

Certaines voitures ont une commande du klaxon installé sur l’aile arrière droite. Je ne vois pas d’autre explication, car lorsque tu remontes à vélo une file de voitures plus ou moins bien encolonnées sur la bande cyclable (il ne faudrait pas trop s’approcher du trafic en sens inverse…) et que tu oses tapoter la carrosserie de celui qui barre carrément le passage, ça klaxonne! Hier soir, le conducteur a aussi menacé l’intégrité de ma dentition si je touchais encore sa voiture. Pourtant j’étais heureux pour lui que ses oreilles fonctionnent mieux que ses yeux ou son cerveau.