Une vie de cycliste, avec et sans vélo.
J’ai connu des pneus de vélo faciles à monter, à la main. D’autres où il fallait user d’un démonte-pneu et ajouter de l’eau savonneuse. Mais devoir sortir le combo serre-joints et pince spéciale, c’est la première fois en plus de 30 ans… #challenge #grifo #tlr #handmade
Facebook, il est temps de fermer ma boutique.
Je ne conservais un compte que pour gérer la page de bikinvalais.ch. Au vu de l’efficacité dans la diffusion des infos (38 personnes touchées en un jour pour 1297 abonnés) je crois que je vais me concentrer sur la newsletter.
Rencontre impromptue à vélo
Il fait jour ✅
Éclairage avant ✅
Éclairage arrière ✅
Catadioptres ✅
Sonnette ✅
Casque ✅
Circulation sur l’infrastructure prévue (bande cyclable) ✅
Toquer 2x sur la carrosserie, car l’automobiliste s’approche dangereusement en roulant sur la bande cyclable ✅
Moi: “Disons que vous n’avez pas regardé dans votre rétro. Et je me suis manifesté en tapant sur la voiture…”
L’automobiliste: “Oui, mais j’ai cru que quelque chose était tombé. Et vous devriez être plus prudent.”
Voilà voilà, encore responsable des âneries des autres 🤷♂️
La ville de Lausanne compte généraliser le 30km/h d’ici 2030
Pour les opposants:
«Le nouveau plan de mobilité pénaliserait tous ceux qui ont besoin d’une voiture en ville, par exemple les aînés.»
Les aînés qui ont bien sûr besoin de pouvoir rouler à 80 km/h de préférence, car ils ne peuvent pas prendre le bus, aller à pied ou à vélo.
Article original: La ville de Lausanne compte généraliser le 30km/h d’ici 2030 – rts.ch – Vaud
Vincent Kaufmann: “Il ne faut pas opposer les mesures” face à la voiture en ville – rts.ch – Suisse
La question est un peu différente pour le petit commerce qui vit des achats faits à la volée en sortant du travail. “S’il n’y a pas de places de parc à proximité”, reconnaît-il, “cela va sans doute changer la destination de l’achat. Je pense que cela peut avoir des effets assez importants sur ces petits commerces”.
Pas si sûr. A pied ou à vélo, on s’arrête plus facilement et plus vite pour ces petits achats. Et sur une place auto on case une dizaine de vélos… Le petit commerce sort gagnant des zones sans voitures.
Article original: Vincent Kaufmann: “Il ne faut pas opposer les mesures” face à la voiture en ville – rts.ch – Suisse
Le nouvel album de Röyksopp fait ma soirée.
C’est pas de bol, vraiment. Imagine, t’es un véhicule qui roule peinard et un accident tombe sur toi. Bêtement.
Un accident de la circulation s’est produit mardi soir sur le coup des 23h25, à Granges. Alors qu’il circulait sur la Rue de Fauporte, un véhicule s’est retrouvé à cheval entre la route et le canal de Granges.
Source: Accident à Granges: une voiture finit dans le canal (Le Nouvelliste)
Un certain Reiner Eichenberger dans la Handelszeitung (en allemand).
“Les cyclistes consomment environ 2500 kilocalories (kcal) sur 100 kilomètres en roulant normalement. Ils doivent compenser cette consommation d’énergie et de muscles par une alimentation supplémentaire. Pour ces 2500 kcal, il leur faudrait environ 1 kilo de viande de bœuf. Cela génère 13,3 kilogrammes de CO2 lors de la production.”
Rien que pour aller bosser et rentrer chez moi il me faudrait donc un demi-kilo de boeuf par jour, si je comprends bien.
“Bien que tout le débat porte sur l’énergie et le climat, le vélo est traité comme un mouvement perpétuel. Pourtant, les cyclistes ont besoin d’énergie supplémentaire. En contrepartie, ils doivent manger plus, ce qui a un impact sur le climat.”
Ce qui est étonnant, c’est que j’ai pas mal d’amis qui ne font pas de vélo ou d’autre sport et qui mangent toujours plus que moi lorsque nous sommes à la même table. Étrange.
Enfin, merci pour la bonne rigolade M. Eichenberger, j’espère juste que vous être plus compétent pour raisonner correctement lorsque vous enseignez l’économie et les finances à l’Université de Fribourg.
Un dimanche sur le coteau de Fully. Pas trop loin de la plaine, avec un passage dans les Follatères et le chemin des fortifications. Croisé des promeneurs, quelques chiens, un cheval… Que des rencontres sympathiques et sans aucun problème 😉🥾🚴🏻♂️🐴 #cohabitation
Les salons consacrés à l’automobiles ne font plus recette. Pour l’inénarrable Denis Robert, VRP de l’industrie auto qui écrit dans les journaux du groupe ESH, dont Le Nouvelliste, l’inquiétude vient des gens sur leur smartphone…
Les générations de zombies qui s’apprêtent à traverser la vie en ayant le nez rivé sur l’écran d’un smartphone seront-elles encore intéressées par des événements de ce type?
Mais peut-être fait-il référence aux gens au volant, qui avec le nez rivé sur l’écran préoccupent la police?
