Éric Zemmour veut supprimer le permis à points et interdire les 30 km/h en ville

«Il y a des pays comme la Suisse, la Suède, la Finlande qui n’ont pas de permis à points et ils ont moins d’accidents que nous, moins de morts sur la route»

En Suisse c’est aussi 120 sur autoroute, 80 hors localité et toujours plus souvent 30 km/h en ville… En Suède, 110 sur autoroute, parfois 120 et 70 km/h hors localité. Parfois davantage sur des types de routes bien précis, par exemple avec une barrière centrale.

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La panne de Facebook, «too big to fail», est une chance à saisir

«Ce qui semble plus efficace, c’est de réfléchir à notre niveau – citoyen, consommateur, employé ou responsable – sur nos choix. Voulons-nous confier des pans entiers de notre vie numérique, voire physique, à une poignée d’acteurs tentaculaires? Est-il possible de diversifier ses prestataires? Ne serait-ce pas parfois judicieux – et l’on pense au débat sur le cloud suisse – de travailler avec des acteurs locaux?»

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Paris: le bruit routier, la pollution qui a des conséquences financières et sanitaires

Le bruit, ce n’est pas qu’une gêne, mais un vrai danger.

«Le bruit est une urgence sanitaire. Neuf millions de Français sont confrontés à des bruits qui mettent directement en danger leur santé. « Des études montrent qu’une augmentation de 10 dB du trafic routier est associée à une augmentation de 4 % des risques d’infarctus », explique le professeur Raphaël Heinzer, Médecin chef au Centre d’investigation et de recherche sur le sommeil situé en Suisse.»

Article original: VIDÉO. Paris : le bruit routier, la pollution qui a des conséquences financières et sanitaires – Le Parisien