Les oiseaux 🐦 et l’arc-en-ciel… 🌈


Une vie de cycliste, avec et sans vélo.
Les oiseaux 🐦 et l’arc-en-ciel… 🌈
Cinq milliards, c’est OK, mais 3,5 c’est trop?
Ou quand ceux qui veulent gaspiller de l’argent pour élargir les autoroutes trouvent qu’il ne faut pas financer une partie de la solution…
Même l’Office fédéral des routes, qui veut investir ces milliards, doit admettre que cela ne fera que reporter le problème.
Rendez-vous dans dix ans, ou avant?
Au chalet à Levo (SL)…
Avec un électrique, tu peux monter par les chemins habituels de descente et c’est assez cool 😉
Instruction: « Une personne faisant de la mécanique sur son vélo ». Le résultat fait un peu peur tout de même…
Elle fait quoi la dame exactement sur ce vélo au cadre un peu étrange?
Et lui, je ne sais pas ce qu’il va visser avec son air bizarre…
La chaîne, à cet endroit, ça va faire mal…
Quelqu’un va se casser la figure avec ce vélo et après cette intervention…
Bref, le vélo est un engin simple, mais encore trop compliqué pour l’IA qui n’a rien d’intelligent 😉
La Toscane à vélo… Grand beau pour l’Eroica à vieux vélos.
Un peu moins trois jours plus tard…
Edelweiss, souvenir de la balade en montagne pour les 80 ans de mon père.
Eroica Gaiole 2024, une bien belle édition.
Avec deux stars à 2 minutes dans la vidéo 😘
On the beach 🏝️ Isola d’Elba.
Ti amo
Des protocoles internes le montrent: les dommages environnementaux causés par le trafic sont nettement plus importants que prévu. Jusqu’à présent, les coûts induits par le trafic automobile ont été sous-estimés, ce qui provoque une certaine nervosité au sein du département Rösti.
En chiffres absolus, c’est toutefois le trafic routier motorisé qui pèse le plus lourd dans la balance. Ses coûts externes augmentent de 60%, passant de 10,8 milliards de francs à 17,3 milliards.
Le trafic motorisé nous coûte une blinde, mais pour certains ce n’est pas assez. Ils veulent davantage d’autoroutes et de bagnoles.
Article original: Kostenschock im Autoverkehr: Neue Zahlen beeinflussen Autobahn-Abstimmung