Les CFF vont nous faire détester le train

Deux infos pas terribles ce jour au sujet de nos Chemins de fer fédéraux:

La première:
[Les voyageurs dans les gares seront surveillés par un nouveau dispositif des CFF – rts.ch – Suisse](https://www.rts.ch/info/suisse/13789416-les-voyageurs-dans-les-gares-seront-surveilles-par-un-nouveau-dispositif-des-cff.html?rts_source=rss_t)

> «Les caméras détailleraient le chemin emprunté dans la gare par chaque voyageur. Elles détecteraient aussi son âge, ses bagages et sa taille, mais surtout les trajectoires et les dépenses effectuées dans les boutiques.»

La deuxième:
[Carte journalière CFF: augmentation déguisée – Article – bonasavoir.ch](https://www.bonasavoir.ch/article/article-detail/carte-journaliere-cff-augmentation-deguisee)

> «Le tarif des cartes journalières CFF vendues par les communes, explose pour les personnes sans abonnement demi-tarif. A partir de 2024, elles seront remplacées par des cartes dégriffées, accessibles au guichet des communes.»

En gros on va payer plus cher pour se faire espionner dans le gares.

Pendant ce temps, les rames régionales sont pleines à craquer, on voyage debout et si l’on se risque à s’asseoir en première après que l’on nous a supprimé une correspondance de l’horaire, on se fait amender. Vous ne voulez pas juste faire votre job qui est de transporter des personnes et des marchandises plutôt que de vouloir nous faire dépenser dans vos boutiques l’argent que nous n’avons plus après la hausse de vos tarifs?

J’adore voyager en train, mais il y a un moment où ça va devenir compliqué…

Nouveaux aménagements routiers à Vétroz: les riverains dénoncent le chaos devant l’école de Bresse

«L’arrivée des petits niveaux signifie environ 180 élèves supplémentaires, soit entre 60 et 70 véhicules entre deux et quatre fois par jour. Il faut donc un parking assez conséquent pour correspondre à cette réalité»

Il y a trop de voitures, faisons en venir davantage…

Article original: Nouveaux aménagements routiers à Vétroz: les riverains dénoncent le chaos devant l’école de Bresse

850 garagistes célèbrent l’automobile à Berne – Le Temps

«Puis, clou du spectacle, de nouveaux chiffres prouvent selon lui que les vélos sont plus polluants que les voitures – du fait des calories supplémentaires ingérées par les cyclistes afin de propulser leur deux-roues.»

Je ne sais pas ce qui est le plus inquiétant. Les théories loufoques et insensées de ce type ou le fait tout aussi insensé qu’on lui donne encore la parole.

Article original: 850 garagistes célèbrent l’automobile à Berne – Le Temps

L’initiative cantonale vélo est provisoirement maintenue | Rhône FM

«Il y a une attente des Valaisans pour que le canton et les communes construisent des infrastructures»

La loi fédérale sur l’aménagement du territoire de… 1979 le demande déjà. Preuve s’il en est que sans contraintes, rien ne se fait. Et c’est toujours moins soutenable.

Article original: L’initiative cantonale vélo est provisoirement maintenue | Rhône FM

Sierre: il percute un piéton dans un parking et la police parle encore d’un véhicule autonome

Dans Le Nouvelliste:

«L’automobiliste a quitté les lieux sans se préoccuper de l’état de santé du blessé qui a été médicalisé sur place et conduit par ambulance à l’hôpital de Sion.»

Article original: Sierre: il percute un piéton dans le parking de Lidl. La police lance un appel à témoins

Pour la Police cantonale valaisanne, comme d’habitude, la voiture n’avait personne pour l’aider à se diriger…

«Le véhicule a quitté les lieux sans se préoccuper de l’état de santé du blessé.»

Article original: Sierre : accident de circulation – une personne blessée – appel à témoins – Police cantonale valaisanne

Encore une fois, je souligne que Le Nouvelliste a progressé dans ces récits “d’accidents” qui n’en sont pas toujours. Pour la Police, une lecture bénéfique ici: https://www.rc-rg.com/guidelines

La Police cantonale valaisanne ne voit toujours que des véhicules autonomes

«Selon les premiers éléments de l’enquête, un véhicule inconnu noir de type SUV circulait sur la route Cantonale à Conthey, vraisemblablement de Vétroz en direction de Sion. Parvenu à la hauteur du passage piéton sis à proximité de la station-service Migrolino, pour une raison que l’enquête déterminera, le véhicule vint heurter une piétonne.»

Aucune trace d’automobiliste dans le début du texte. Il faut attendre le troisième paragraphe pour apprendre que la police recherche un automobiliste qui a pris la fuite après avoir renversé une personne sur un passage piéton. Employer les mots justes, c’est vraiment si difficile?

Article original: Conthey : accident de circulation – une personne légèrement blessée – appel à témoins – Police cantonale valaisanne

Heureusement, le Nouvelliste fait mieux. Et c’est d’ailleurs le cas pour les articles consacrés aux derniers faits d’hiver du genre ces derniers temps. J’ai assez souvent critiqué Le Nouvelliste pour cela pour ne pas manquer de le saluer quand c’est mieux.

«La police cantonale lance ce mardi un appel à témoins pour retrouver l’automobiliste qui a heurté une piétonne ce samedi.»

Article original: Conthey: il heurte une piétonne et prend la fuite. La police lance un appel à témoins

Le gars (ou la fille) qui a dessiné le carrefour Ronquos-Industrie à Sion, vous êtes sûr qu’il avait fini ses études d’ingénieur? Ce qui est certain c’est qu’il ne circule jamais à vélo.

Je demande, parce que dans les pays cyclables, les infrastructures sont prévues pour que les erreurs des usagers ne soient pas fatales. Ici c’est l’infrastructure qui est à l’origine du danger et des accidents évités de justesse.

Le Conseil fédéral entend agir contre le bruit routier inutile

«Le Conseil fédéral entend réduire efficacement les bruits de moteurs inutiles. À cet effet, il met en consultation diverses mesures qui concernent non seulement des prescriptions relatives aux véhicules mais aussi le bon usage de ces derniers.»

Les andouilles qui réveillent tout le quartier ou qui te font péter le pot modifié à hauteur d’oreilles n’ont qu’à bien se tenir. Enfin.

Article original: Le Conseil fédéral entend agir contre le bruit routier inutile