Catégorie : Societé

1er semestre 2019 : moins de morts et de blessés graves sur les routes

1er semestre 2019 : moins de morts et de blessés graves sur les routes:

Pour améliorer la sécurité routière, l’OFROU réfléchit à diverses mesures, parmi lesquelles l’introduction de l’allumage obligatoire des phares et de l’obligation d’installer un tachymètre sur les vélos électriques rapides.

C’est vrai que depuis qu’il a des tachymètres sur les autos, cela va beaucoup mieux.

On en met sur les piétons aussi?

Au cours du premier semestre de cette année, 17 piétons ont perdu la vie dans un accident de la route, soit 2 de plus que l’année précédente, sur la même période. 7 d’entre eux ont été tués sur un passage pour piétons. Le nombre de piétons grièvement blessés a par contre diminué, passant de 243 à 231. Pour 98 d’entre eux, l’accident est survenu sur un passage pour piétons (2018 : 116).

Quand Laurent Alexandre “combat Greta Thunberg”…

Source: Pourquoi je combats Greta Thunberg – L’Express:

le message de Greta Thunberg est nocif. Son discours contribue à la diabolisation du nucléaire

Déjà, ce n’est pas son discours, mais celui des scientifiques, répété depuis la fin des années 1970, comme Haroun Tazieff qui prédisait le réchauffement auquel nous assistons.


 

Alors je ne sais pas quel discours est le plus nocif. Enfin si, on sait.

Dites, les #CFF, vous pensiez qu’en enlevant les poubelles les gens iraient plus loin pour jeter leurs saletés (dans une poubelle déjà pleine)? Comment vous faisiez avant, pour payer de gens dans les gares? #saxon #verre #papier #vomi

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Sécurité routière: un nouveau dispositif pour protéger les piétons

Sécurité routière: un nouveau dispositif pour protéger les piétons:

Les piétons traversent souvent en pleine rue, vas-t-on devoir s’arrêter pour se faire percuter par la voiture suivante ?

Merci jeanma86001 pour ce conseil de survie en voiture. Mieux vaut en effet percuter un piéton, des fois que la voiture qui nous suit serait dépourvue de freins. Mais ne risque-t-on pas de se faire percuter après avoir percuté le piéton?

Congé paternité: le Conseil national opte pour les deux semaines – Le Temps

« un congé d’un an ne placerait la Suisse qu’au milieu du peloton des pays de l’OCDE», a assuré l’Argovienne. Mais voilà: cette mesure coûterait entre 2,5 milliards pour les 38 semaines et 3,8 milliards pour les 52 semaines, des chiffres qui effraient le PLR et l’UDC.

Six milliards pour 26 avions, ça fait moins peur, hein?