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«In the Netherlands, just 0.8 percent of cyclists wear helmets yet the Dutch have the lowest rate of cycling head injury, thanks to segregated cycling infrastructure. » En Suisse, les autorités trouvent pourtant urgent de rendre le casque obligatoire… Article original: Chris Boardman: "Helmets not even in top 10 of things that keep cycling safe"… Suite
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Je suis en pleine réflexion sur mes usages des réseaux sociaux et autres plateformes de partage de photos. Pour ce dernier point, j’ai définitivement fermé mon compte Instagram, je n’en pouvais plus. J’ai encore des images “propulsées” par Koken ici, mais ce logiciel a été abandonné et s’il fonctionne encore c’est une voie sans issue.… Suite
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Je crois que seuls certains commerçants ne l’ont pas encore compris… l’expérience démontre, ici comme à l’étranger, que la transformation des artères commerçantes en espaces plus conviviaux, donc plus attractifs, a un impact positif sur l’économie locale. Source: Piétonniser les quartiers commerçants fait-il fuir la clientèle ? Non, tranche une étude de l’ULB Suite
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«What needs to be absolutely assured is that race conditions are as safe as they can be if something goes wrong.» On a réussi à le faire dans le ski ou la F1, cela doit être possible dans le vélo. Des barrières qui protègent les coureurs, des arrivées sans obstacles et une largeur de route… Suite
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Au bureau, aérez! «Lüften kann eine sehr einfache Massnahme sein; es ist schade, wenn man die nicht nutzt, wo es doch so simpel ist. Vor allem, solange es draussen nicht minus 20 Grad sind.» Article original: Corona: Lüften, lüften, lüften! | Unsere Forschung | Paul Scherrer Institut (PSI) Suite
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«L’association de recettes insuffisantes et d’amendes imminentes s’avère toxique.» Le bon moyen pour éviter des amendes c’est de respecter lois et règlements. Article original: 20.3710 | Recettes insuffisantes et sanctions imminentes (“amendes”). Une association toxique pour l’industrie de l’automobile, qui emploie près de 86 000 travailleurs. | Objet | Le Parlement suisse Sur le même… Suite
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Le TCS: Prendre le chemin de l’école à vélo plutôt qu’à pied serait préférable, selon le TCS qui rappelle que les accidents avec des cyclistes sont moins graves que ceux avec des piétons. Et ce n’est pas le seul point positif. Ce serait encore mieux de réduire le nombre d’accidents et l’importance de leurs conséquences… Suite