Pour tout savoir sur les règles de la circulation concernant les cyclistes, un article très complet de @Velojournal. En allemand à ce jour.
Merci et bravo Monsieur
Des « boulettes » on en fait tous et ça va souvent mieux quand on le reconnaît.
Pas plus tard que ce matin, le coup classique: l’automobiliste qui tourne à droite en coupant la route du cycliste (moi) sur sa bande cyclable. Lorsque je m’approche après un grand coup de frein, je m’attends au flot d’explications douteuses et autres insultes (tu es derrière, j’ai mis le clignotant, t’es plus petit, les cyclistes vous vous croyez tout permis, …) mais rien de tout cela. Justes des excuses:
– Pardon, excusez-moi, je ne vous ai pas vu, enfin, je n’ai pas regardé, j’étais dans mes pensées. J’espère que je ne vous ai pas touché.
– Non, tout va bien, merci.
– Tant mieux et excusez-moi encore.
– Merci, ce n’est pas grave, bonne journée.
– A vous aussi.
Voilà, pour dire que quand ça pourrait mal se passer, ça peut aussi bien se passer 😉 Bonne journée!
Les premiers championnats du monde de pump track ont eu lieu en Suisse et on ne dira plus jamais que ça ne va pas vite chez les Bernois…
Belle inauguration pour le Swiss Bike Park de Thomas Bingelli, aka Thömus.
Retour au cyclocross à Montreux
Samedi dernier, malgré un bon refroidissement, beaucoup de plaisir sur le cyclocross ensoleillé de Montreux. Beau parcours et ambiance au top. Le CX, c’est vraiment sympa. Photo delaphoto
La voiture électrique ne résoudra rien
Aujourd’hui j’ai pu constater que la voiture électrique ne changera rien au problème du respect des cyclistes sur la route. Certains, même en Tesla, sont aussi abrutis que d’autres. Fatigue.
Good morning from Sion.
Première neiges sur le Haut de Cry, sous le regard de la lune.
Autumn ride in Fully.
En descendant du Portail de Fully, la sortie traditionnelle du dimanche de la Fête de la châtaigne.
« Panorama trail ». Entre Sorniot et l’Erié, la sortie bientôt traditionnelle au Portail de Fully le dimanche de la Fête de la châtaigne. #mountainbike #fully
“Le code de la route s’applique à tout le monde, y compris aux cyclistes”
Et c’est reparti pour un tour…
Motion du conseiller national Gregor Rutz
On va commencer par construire autant de pistes et aménagements cyclables qu’il y en a pour les bagnoles et après on discute. Et encore.
A danger plus important, responsabilités plus importantes.
Et si de de temps en temps ces gens pouvaient se baser sur des chiffres et des faits plutôt que de brasser de l’air et faire peur aux gens, on gagnerait du temps, de l’argent. Et on épargnerait vraiment des vies.
Fatigue.
C’est ici que j’ai dû faire un freinage d’urgence vendredi soir 27 septembre vers 17h30 alors qu’un automobiliste m’a coupé la route. J’arrivais depuis le haut et n’ai pas été aidé par le revêtement tout pourri parsemé de gravier. Collision, sans mal. Ici, il y a vraiment un truc à (re)faire.
