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Les transports motorisés engendrent des coûts de près de 90 milliards par année
Les transports motorisés engendrent des coûts de près de 90 milliards par année: Après prise en compte de tous les transferts, comme l’impôt sur les huiles minérales et l’impôt cantonal sur les véhicules à moteur, ils ont été pris en charge à hauteur de 85% par les usagers eux-mêmes. La collectivité a payé les 15%…
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Repasser le permis à intervalles réguliers, ça vous tente?
Ce soir il y a le gars avec son énorme SUV qui me coupe la route en sortant de la station-service. J’arrivais sur la bande cyclable et ma manœuvre d’évitement a permis d’éviter la collision, mais pas le sac à dos accroché au véhicule. Un hurlement assorti d’un tambourinage plus tard, le gars s’arrête et…
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L’Etat du Valais met 8 millions de francs dans le durable «le programme de développement durable que s’est fixé le Valais pour 2020 place le canton parmi les pionniers en Suisse en matière de réflexion globale sur le sujet.» Mais on va commencer par sponsoriser des bagnoles, hein? Faut pas déconner non plus. Je vous rappelle…
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Bruxelles veut se débarrasser des grosses voitures «Des modèles qui sont dangereux pour les piétons et les cyclistes car le point d’impact est beaucoup plus haut qu’avec une voiture. C’est donc beaucoup plus dangereux pour les usagers faibles.» En plus d’être polluants, donc. Source: https://www.rtbf.be/info/societe/detail_bruxelles-veut-se-debarrasser-des-grosses-voitures?id=10367518&utm_source=rtbfinfo&utm_campaign=social_share&utm_medium=twitter_share
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Je ne roule jamais à vélo sur les trottoirs, sauf…
… ici. A Saxon. Car oui, il s’agit bien d’un trottoir, délimité par une ligne continue. J’y roule pour être à l’abri des voitures qui en fait y roulent aussi… Cherchez l’erreur et l’inspiration du peintre de cet aménagement qui créerait bien des conflits si je le respectais. Par exemple en roulant « au milieu…
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De l’abrasion des pneus… «Au cours des 30 dernières années, de 1988 à 2018, environ 200 000 tonnes de micro-caoutchouc se sont accumulées dans notre environnement en Suisse. » 200’000 tonnes. Tout de même.
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Alles Wissenswerte über Veloregeln – Das Rad-Magazin mit Tests, News, Agenda und Kleinanzeigen: velojournal.ch Pour tout savoir sur les règles de la circulation concernant les cyclistes, un article très complet de @Velojournal. En allemand à ce jour.
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Merci et bravo Monsieur
Des « boulettes » on en fait tous et ça va souvent mieux quand on le reconnaît. Pas plus tard que ce matin, le coup classique: l’automobiliste qui tourne à droite en coupant la route du cycliste (moi) sur sa bande cyclable. Lorsque je m’approche après un grand coup de frein, je m’attends au flot d’explications douteuses…
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La voiture électrique ne résoudra rien
Aujourd’hui j’ai pu constater que la voiture électrique ne changera rien au problème du respect des cyclistes sur la route. Certains, même en Tesla, sont aussi abrutis que d’autres. Fatigue.
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“Le code de la route s’applique à tout le monde, y compris aux cyclistes”
Et c’est reparti pour un tour… Motion du conseiller national Gregor Rutz On va commencer par construire autant de pistes et aménagements cyclables qu’il y en a pour les bagnoles et après on discute. Et encore. A danger plus important, responsabilités plus importantes. Et si de de temps en temps ces gens pouvaient se baser…
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