« Fous-le sur la bande cyclable, comme d’habitude, ça ne gène personne. »
Episode 4212…
Catégorie : Vélo
Équipement de tempête
Combinaison gagnante hier pour le combo chaussure d’hiver Giro et pantalon de pluie Agu accroché par dessus avec un élastique. Pieds secs après 45 minutes de vélotaf «sportif» au travers des flaques et de la tempête. Habituellement j’enfile les bottes en caoutchouc, mais ça marche moins bien avec les pédales SPD…
Vélotaf hivernal
Le parcours est assez similaire toute l’année, mais les saisons, la météo et l’ambiance toujours différentes et chaque trajet unique. Ici, samedi dernier avec Caroline.
De l’art des dépassements
Une belle sortie entre Espagne et France aujourd’hui. Météo plutôt agréable et routes calmes. Tout de même une dizaine de dépassements allant de passable à très limite. Tous par des Français et un Britannique. Aucun Espagnol. Non qu’ils soient meilleurs à la base, mais ils ont, depuis plus de vingt ans, des lois qui obligent à un grand respect des personnes à vélo. Et aujourd’hui, ce sont les meilleurs. Voilà. C’est simple quand on veut.
La sortie sur Ride with GPS
Gravel de novembre, en court
C’était la belle sortie du jour et nous ne nous lassons pas de cette belle région, en toute saison.
Derborence en couleurs
L’automne est vraiment une belle saison pour rouler à vélo par chez nous. La forme de l’été qui est encore presque là, des températures agréables (un peu frais ce matin tout de même) et des couleurs à couper le souffle. Une route spectaculaire jusqu’à Derborence… bref, une belle sortie pour une belle journée!
Tu sais que tu arrives dans une ville de bagnolards…
… quand tu es accueilli par ce genre de panneau où la localité s’enorgueillit d’offrir tout plein de places de stationnement gratuites. Sept-cent tout de même, soit cinq par commerce si mes calculs sont exacts.
A dire vrai, c’est le seul endroit du voyage entre Dijon et Lyon où nous n’étions pas vraiment tranquilles sur nos bicyclettes. La départementale menant à Belleville était horrible, avec une limitation de vitesse à 90 km/h. Le lendemain, nous avons préféré emprunter le trottoir (oui, c’est mal, mais en Brompton nous n’avons pas fait peur aux piétons inexistants) sur le pont menant à la Voie bleue.
De Dijon à Lyon, trois jours, quatre photos
Voies vertes, de vignobles grands crus aux berges de la Saône, en passant par l’abbaye de Cluny. Et l’incroyable tunnel cyclable de la Croix-Rousse.
Touch ID, mieux que Face ID…
J’ai récupéré mon ancien iPhone 7 qui va me servir de GPS ces prochains jours lors d’une balade à vélo entre Dijon et Lyon. Je constate que Touch ID est tout de même beaucoup plus efficace que Face ID lorsqu’appareil est posé sur le guidon de vélo et n’a personne en face de lui pour activer Face ID. Un coup de pouce et il est déverrouillé 🙂
Le Tour de Suisse «réduit» à cinq étapes
Long de huit étapes en 2025, le Tour de Suisse sera réduit à cinq étapes à partir de 2026. Les organisateurs de la course helvétique ont également annoncé ce jeudi que les épreuves masculine et féminine se dérouleraient en même temps, avec des horaires d’arrivée décalés.
Pas plus mal je trouve et bon pour le cyclisme féminin, qui fait en vérité passer le Tour de Suisse à dix étapes plutôt que huit… D’où les guillemets à «réduit».
Source: Le Tour de Suisse passera de huit à cinq étapes à partir de 2026 – L’Équipe