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«Les coûts, qui avoisinent les 140 millions de francs par kilomètre, sont raisonnables pour une autoroute composée pour moitié de tunnels et conforme aux exigences actuelles en matière de sécurité et de protection de l’environnement, précisait l’OFROU dans l’audit du CDF. Ils se situent dans la moyenne suisse.» Pour 1 km d’autoroute à ce prix,… Suite
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«Il ne sert donc à rien de sensibiliser les gens à l’usage du vélo si les infrastructures de base font défaut.» Heureux de voir quelques vérités énoncées dans le quotidien cantonal (qui publie toutefois toujours une page hebdomadaire de publicité déguisée pour l’automobile sous couvert d’essais). Article original (réservé aux abonnés): «Le Nouvelliste» Data: 2… Suite
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«Nouvelle étape dans le développement du réseau routier national. Le Conseil fédéral demande au parlement de débloquer quelque 4 milliards pour les cinq projets d’extension de l’étape d’aménagement 2023 et plus de 8 milliards pour l’entretien des routes de 2024 à 2027.» Davantage de routes, davantage de trafic. C’est mécanique et maintes fois démontré, mais c’est ce… Suite
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«Et leurs messages, photos et vidéos seront mieux relayés que les autres, en apparaissant en tête des résultats de recherche, des commentaires et des recommandations.» C’était déjà le cas pour les pages Facebook. Avant de fermer mon compte l’année dernière, sans payer pour « booster » les publications, je touchais 40 personnes sur 1000 abonnés à ma… Suite
